지금이라도 중국의 침투 상황을 철저히 파악해 대응책 마련에 나서야 한다. 2020년부터 지난해까지 3년 동안 국내 자동차 시장에는 연평균 14개의 전기차 신규 모델이 쏟아졌다.롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다. 이는 전주(前週) 같은 기간(영상 6.특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.이 격차는 서울 광화문역에서 출발해 경기 평택역까지 차를 타고 이동하는 거리(약 82km)와 맞먹는다. 1위는 롤스로이스 스펙터(1.전비 지키려고 경유 쓰는 ‘무시동 히터를 달았다. 손해보험업계 한 관계자는 전기차 보급 대수가 늘면서 영하권의 강추위가 올 때면 긴급출동 서비스 이용률이 급격히 늘어나는 추세라고 했다. 본보는 이들 모델의 평균 저온 및 상온 주행거리를 분석해 저온 주행거리 감소 폭이 작은 ‘톱(Top) 5를 뽑았다.싸움에 이기기 위해 이 다섯 가지의 간첩을 동시에 활용한다. 적을 이기려면 반드시 적의 상황부터 알아야 한다.간자(間者)를 가려내 안보를 단단히 하는 것과 중국과의 우호 유지란 두 가지 일 모두가 중요한 새해를 맞게 됐다. 다섯 번째는 생간(生間).문제의 한강변 중식당에서 밥 먹은 것만으로 의심받아서야 되나. |
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